運送・物流業界倒産の危機？「上手な採用活動」が求められる2024年問題

運送・物流業界における「2024年問題」とは、働き方改革法案に基づくドライバーの時間外労働の上限規制が施行されることによって生じる予想される問題です。
この規制により、ドライバーの労働時間が制限されるため、物流業界全体の配送能力が低下し、業界の売上が減少する懸念があります。またそれだけでなく、時間外労働の制限がドライバーの収入減少を招き、それが人手不足という更なる問題を引き起こす可能性があります。このような状況を加味すると、業界における人手不足がさらに深刻化する恐れがあります。

このような背景から、運送・物流業界では今後の対策として「上手な採用活動」が急務となっています。本コラムではこの「2024年問題」から運送・物流業界に求められる「上手な採用活動」のコツについて解説いたします。

運送業界の人手不足事情と採用の傾向

業界の現状と採用の重要性

帝国データバンク（https://www.tdb.co.jp/index.html）によると、物流業の倒産件数は2022年の20件から2023年には39件へと急増しています。この傾向は、2024年問題を経てさらに悪化することが予想されます。コロナ禍の影響で在宅時間が増加し、加傾向にあります。このデータからも人手不足が業界全体の大きな問題であることが明らかです。人手不足の背景には、以下の要因が挙げられます。

人手不足になる要因

①労働環境

運送業界で働くドライバーは、長時間労働が常態化しており、夜間や早朝の勤務が多いことが一般的です。また、渋滞や悪天候などの外的要因によるストレスも大きく、これらの厳しい労働環境が求職者に敬遠される一因となっています。

②賃金の問題

運送業界は他の業界と比較して賃金が低い傾向にあり、特に若い世代から見ると魅力を感じにくい職種とされがちです。長時間労働に見合わない給与は、業界への新規求職者が減少してしまう、大きな要因の1つとなっています。

③若手労働人口の不足

運送業界では令和3年現在、29歳以下の若手ドライバーは業界の労働人口の約10％となっており、対して45歳～59歳までは約45.3％となっています。この数字の通り、後継者が不足しているため、これらのドライバーが退職すると、その穴を埋めるのが非常に困難になっています。この高齢化は、業界全体の持続可能性を脅かす問題となっています。
これらの問題を解決するためには、以下の採用戦略が考えられます。

人材不足の解決策と採用戦略

物流・運送業界の人手不足における問題を前途しましたが、それらを解決しない限り今後の物流・運送業界は倒産にまで追い込まれてしまう可能性も大いにあります。そのようなことにならないためにも、早めの対策が必要です。

解決策①労働環境の改善

低賃金、長時間労働による問題は、労働環境を整えることで対策ができます。労働環境が良くなければ、働きたいという人も増えないでしょう。具体的には、時間内に業務を完了させるための時間管理技術の導入や、労働時間に応じたインセンティブの提供が考えられます。

解決策②技術の導入と教育の強化

最新の物流技術を導入することにより、ドライバーの負担を軽減し、効率を向上させることができます。例えば、最適なルートを計算するGPSシステムや、荷物の積み下ろしを助ける機械の使用が考えられます。
また、新たに採用されるドライバーに対しては、適切な研修を行い、安全かつ効率的な運転技術を身に付けさせることが重要です。これにより、ドライバーの仕事への満足度を高め、長期的な雇用につなげることができます。

解決策③採用代行サービスの活用

採用活動に専門的な知識やリソースを持つ採用代行会社を利用することで、効率的かつ効果的に適切な人材を確保することが可能です。採用代行サービスは、求人の出稿から応募者のスクリーニング、面接の設定まで一連のプロセスの代行が可能です。これにより、物流企業は本来の業務に集中しつつ、採用活動を強化することができます。

問題を解決できるセレブリックスの「採用代行」

採用代行を利用することのメリットとしては、本来の業務をおこないながら採用活動ができるといった、人的コストがかからないところにあります。人材不足という状況で他の業務に手を回す余裕がないときは、採用代行を検討してみるといいでしょう。
セレブリックスの採用代行サービスは以下のような特徴があります。

1.独自分析ツールを用いて顧客の採用課題を可視化

2.ソリューションを駆使した採用計画・施策の立案

3.グループ・パートナー企業の知見を集約したPDCAの展開

現状を分析することで明確になった課題を元に、プロセス改善をすることによって採用課題を解決することができます。そのため、採用手法や適した人材の募集方法がわからないということもなく人材を集めることができます。

まとめ

運送・物流業界は、2024年の働き方改革法案による時間外労働の上限規制導入を控え、さらなる人手不足という危機に直面しています。この法改正により、ドライバーの労働時間が制限され、業界全体の配送能力が低下する可能性があります。これに伴い、ドライバーの収入減少が進み、業界からの離職が加速する恐れがあります。このような状況を背景に、運送・物流業界では効果的な採用活動が急務となっています。対策の一つして、セレブリックスの採用代行サービスのご利用を是非ご検討ください。

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